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貴陽自動變速箱維修告訴你變速箱油中如何看出變速箱故障

來源:http://www.mahtasa.com/news44282.html  發布時間:2019/1/18 14:30:00

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    貴陽自動變速箱維修告訴你變速箱油中如何看出變速箱故障,汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公裏更換一次自動變速箱油(簡稱ATF).不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣.就日係車型來說,建議4~8萬公裏更換一次.高速行駛較多的車輛建議4萬公裏左右更換一次.更換自動變速箱油應注意:需要到4S店使用自動變速箱專用設備將舊的ATF油液和其它雜質完全清除,這和我們更換發動機機油不同,更換發動機機油是利用大氣壓力將廢機油排除出潤滑係統.


    但自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放幹淨,這樣隻能排放出廢油量的1/2左右.殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中,造成係統內部油路的堵塞.超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換,出現雜質而引起的.同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油.


    ATF在自動變速器中工作時必須要滿足的要求是:

    1、傳遞功率的效率與油的粘度、起泡程度有關.所以要求油的粘度、起泡程度要合適.

    2、ATF在自動變速器中工作時,係統內部工作溫度可達-40 -170℃ ,油的流速可達20m/s,並且不斷與有色金屬、空氣相接觸,所以油的抗氧化性能要求高.

    3、ATF應具有一定的潤滑功能,軸承和齒輪等零件在工作時互相摩擦,如果沒有ATF變速箱油的潤滑作用,便會因為摩擦而造成損壞,所以ATF在零件中必要性相當大.


    清潔的自動變速箱油,顏色呈透明的紅色,油液如果變為暗紅色,且有輕微的燒焦氣味,那很有可能是以下幾種原因:

    自動變速箱油產生氣泡

    正品的自動變速箱油搖晃過後基本不存在氣泡.如自動變速箱中的油產生了氣泡,主要是由於油麵過高導致的.油麵過高,行星齒輪和旋轉部件部分浸泡在工作液中,發生攪動工作液現象,導致工作液產生氣泡.若氣泡進入液壓控製係統,液壓控製係統的壓力會下降,影響自動變速箱正常工作,可能會造成自動變速箱打滑故障.


    自動變速箱油液中有金屬雜質

    此種現象是由於自動變速器內的金屬件磨損造成的,常見的易磨損部件有:軸承、離合器、製動帶、油泵齒輪等.


    自動變速箱油中有摩擦片的剝落物

    造成此現象的主要原因是摩擦片質量太差或新更換摩擦片在油中浸泡時間過短,造成離合器摩擦片成塊剝落.更換新摩擦片時,一定要把新摩擦片在變速器油中浸泡2-3個小時後再裝配.


    自動變速箱油中油泥過多

    油泥過多與前述的離合器、製動器打滑,變速器油的溫度過高有關.另外,需要注意的是自動變速器油麵長期過低也能導致油泥的產生.

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